ಹೊಸ ಕಾರು ಕೊರತೆಗಳು ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಉಪಯೋಗಿಸಿದ ಕಾರು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಮರುಕಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ

ಈ ವರ್ಷ ಉಪಯೋಗಿಸಿದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ತಿಂಗಳು ಚಂಡಮಾರುತ ಇಡಾದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಪ್ರವಾಹವು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಯೂನಿಯನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಹೋಂಡಾ ಪ್ಲಾನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಹೋಂಡಾ ಒಂದೇ ಅಲ್ಲ.ಈ ರೀತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಬಿಲ್ ಫೀನ್‌ಸ್ಟೈನ್ ಅವರು ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಇತರ ಡೀಲರ್ ನಾಯಕರು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬಳಸಿದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸದಿರಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಈ ಕಾರುಗಳು ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದ ಬಳಸಿದ ಕಾರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗೆ ಅರ್ಹರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.ಡೀಲರ್‌ಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದಾ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಈಶಾನ್ಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಮಾತ್ರ ತಯಾರಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
"ಕೆಲವು [ವಿತರಕರು] ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, 'ಹೇ, ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ, ನನ್ನ ಅಂಗಡಿಯು CPO ಆಗಲು ಇನ್ನೂ ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಬಳಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾರುಗಳಿಲ್ಲ,' ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು."ನೀವು ಈ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ."
ಇತ್ತೀಚಿನ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತಗಳಿಂದಾಗಿ ಫೆನ್‌ಸ್ಟೈನ್ ಮತ್ತು ಇತರರಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೂ, ಹೊಸ ಕಾರುಗಳ ದಾಸ್ತಾನು ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ, ಈ ವರ್ಷ ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಗೆ ಇದು ಶಾಶ್ವತ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರ್ ದಾಸ್ತಾನು ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಈ ಕಾರುಗಳ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ.ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿರುವ ವಾಹನಗಳು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೇಶಾದ್ಯಂತ, ಕಚ್ಚಾ ತಾಳೆ ಎಣ್ಣೆಯ ಮಾರಾಟವು ಹೇಗಾದರೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು 2020 ರಲ್ಲಿ ಕುಸಿತದ ನಂತರ ವೇಗವಾಗಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ನ್ಯೂಸ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಸೆಂಟರ್‌ನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ಕರೋನವೈರಸ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆಯ ಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ, ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟವು 7.2% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದು 2,611,634 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ.ಇದು 2009 ರ ನಂತರದ ಮೊದಲ ಕುಸಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2015 ರಿಂದ ಕಡಿಮೆ ವಾರ್ಷಿಕ ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಷ, 2020 ರ ಮೊದಲ ಎಂಟು ತಿಂಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಆಗಸ್ಟ್ ಮೂಲಕ CPO ಮಾರಾಟವು 12% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
JD ಪವರ್ ಡೇಟಾವು ಈ ವರ್ಷದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ದರವು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಚಿಪ್ ಕೊರತೆಗಿಂತ ಕೆಲವು ಶೇಕಡಾವಾರು ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಿಗೆ, ಡೀಲರ್ ಬ್ಯಾಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದೇ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಸರಿಸುಮಾರು 72% ಉಪಯೋಗಿಸಿದ ಕಾರುಗಳು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾಗಿವೆ.ಜೆಡಿ ಪವರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಿಪಿಒ ಪರಿಹಾರಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಬೆನ್ ಬಾರ್ಟೋಶ್, ಅರ್ಹ ದಾಸ್ತಾನುಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ವರ್ಷದ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಡೀಲರ್‌ಗಳು 38% ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.ಕಳೆದ ಐದು ತ್ರೈಮಾಸಿಕಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ದರವು 36% ಮತ್ತು 39% ರ ನಡುವೆ ತೂಗಾಡುತ್ತಿದೆ.
2019 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಅನುಪಾತವು 41% ಆಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆ ವರ್ಷದ ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದವರೆಗೆ 40% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿತ್ತು.ಡೀಲರ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ದರಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ದಾಸ್ತಾನು ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ CPO ಮಾರಾಟವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಎಂದು Bartosch ಹೇಳಿದರು.
ಈ ವರ್ಷದ ಆಗಸ್ಟ್ ವೇಳೆಗೆ, ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಉಪಯೋಗಿಸಿದ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟವು ಪ್ರಬಲವಾಗಿತ್ತು.ಕೆಳಗಿನವುಗಳು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ನ್ಯೂಸ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಸೆಂಟರ್‌ನಿಂದ ಆಯ್ದ ಡೇಟಾ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಾಗಿವೆ.
ಆಗಸ್ಟ್ 2021 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ CPO ಮಾರಾಟಗಳು: ಆಗಸ್ಟ್ 2020 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ 1,935,384 CPO ಮಾರಾಟಗಳು: 1,734,154 ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಬದಲಾವಣೆ: 12% ಹೆಚ್ಚಳ
"ನೀವು ಶೇಕಡಾವಾರು ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, [ವಿತರಕರು] ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು ದಾಸ್ತಾನುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, [ಆದರೆ] ಅವರು ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ದರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಬಾರ್ಟೋಶ್ ಹೇಳಿದರು."ಈಗ ಟ್ರಿಕಿ ಸಮಯ, ಏಕೆಂದರೆ ಗ್ರಾಹಕರು ಈ ಹೊಸ ವಾಹನಗಳು ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅವರು ಯೋಚಿಸುತ್ತಾರೆ, 'ಸರಿ, ವಾಹನವು ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸದು.ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು.
ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅನೇಕ ಕಾರು ಖರೀದಿದಾರರು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಟರ್ನಿಂಗ್ ದರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.JD ಪವರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ CPO ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯವು 35 ದಿನಗಳು, ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ 55 ದಿನಗಳು.ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, CPO 41 ದಿನಗಳು, ಆದರೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವಲ್ಲದ 66 ದಿನಗಳು.
ಈ ಬಿಗಿಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ವಿತರಕರ ನಿರ್ಧಾರವು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವಾಹನವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಆಫ್ ಮಾಡಬಹುದೇ ಎಂದು ಕುದಿಯುತ್ತದೆ.
ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಭಾಗಗಳು ಸ್ಟಾಕ್‌ನಿಂದ ಹೊರಗಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ದಿನಗಳು ಅಥವಾ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಬರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಅವರು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಫೆನ್‌ಸ್ಟೈನ್ ಹೇಳಿದರು.
“ನಾನು ಅದೃಷ್ಟವಂತನಾಗಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಕ್‌ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಲಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ನಾನು ಅದನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು ಒಂದು ವಾರದವರೆಗೆ ಕಾರನ್ನು ಪಾರ್ಕ್ ಮಾಡಲಿದ್ದೇನೆಯೇ?ಅಥವಾ ನಾನು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುತ್ತಿಲ್ಲವೇ? ”ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಆಗಸ್ಟ್ ವೇಳೆಗೆ, ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖ CPO ಮಾರಾಟ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಈ ವರ್ಷ ಘನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು.2021 ರ ಮೊದಲ ಎಂಟು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಟೊಯೋಟಾ ಮೋಟಾರ್ ನಾರ್ತ್ ಅಮೆರಿಕದ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಮಾರಾಟವು 21% ರಷ್ಟು 343,470 ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.GM ನ CPO ಮಾರಾಟವು 248,301 ಘಟಕಗಳಿಗೆ 11% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.US ನಲ್ಲಿ ಹೋಂಡಾದ ಮಾರಾಟವು 15% ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿ 222,598 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ.Stellantis 208,435 ಕ್ಕೆ 4.5% ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.ಫೋರ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿಯು 151,193 ವಾಹನಗಳಿಗೆ 5.1% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಟೊಯೋಟಾ ಸಿಪಿಒ ಮಾರಾಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ರಾನ್ ಕೂನಿ (ರಾನ್ ಕೂನಿ) ಟೊಯೋಟಾಗೆ, ಈ ವರ್ಷದ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ವಾಹನಗಳು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಟೊಯೊಟಾದ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ದಾಸ್ತಾನು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 15.5 ಬಾರಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು 20 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಪೂರೈಸಬಹುದು ಎಂದು ಕೂನಿ ಹೇಳಿದರು.ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಮತ್ತು ಚಿಪ್ ಕೊರತೆಯ ಮೊದಲು, ಮಾರಾಟವು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದ್ದಾಗ, ವಿಶಿಷ್ಟ ವಹಿವಾಟು ದರವು 60 ದಿನಗಳ ಪೂರೈಕೆಯಾಗಿತ್ತು.
"ಇಂದು ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನನ್ನ ನೆಲದ ದಾಸ್ತಾನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಕುಸಿಯಿತು, ಆದರೆ ನನ್ನ ವಹಿವಾಟು ದರ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಆ ಕನಿಷ್ಠ ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು CPO ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ."ಕೈರಾ ರೆನಾಲ್ಡ್ಸ್, ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಒಳನೋಟ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು, ಕಾಕ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್, ಹೊಸ ಕಾರುಗಳ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ
ಇದು ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸದ ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಟೊಯೋಟಾ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ "ಗಣನೀಯ ಸ್ಪೈಕ್" ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕೂನಿ ಹೇಳಿದರು.ಈ ವರ್ಷ ಟೊಯೋಟಾದ CPO ಮಾರಾಟವು ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ.
ಕಾಕ್ಸ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಒಳನೋಟಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾದ ಕೈಲಾ ರೆನಾಲ್ಡ್ಸ್, ಹೊಸ ಕಾರುಗಳ ಕೊರತೆ-ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು-ಸಿಪಿಒ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಕಾಕ್ಸ್ ಡೇಟಾ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಕಾಕ್ಸ್‌ನ ಕೆಲ್ಲಿ ಬ್ಲೂ ಬುಕ್‌ನ ಪ್ರಕಾರ, ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಸರಾಸರಿ ವಹಿವಾಟು ಬೆಲೆ US$42,736 ಆಗಿತ್ತು, ಜುಲೈ 2020 ರಿಂದ 8% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ.
"ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಆ ಕನಿಷ್ಠ ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು CPO ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ರೆನಾಲ್ಡ್ಸ್ ಹೇಳಿದರು."ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊಸ ಕಾರು ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕಾರು ದಾಸ್ತಾನುಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವವರೆಗೆ, ಕಚ್ಚಾ ತಾಳೆ ಎಣ್ಣೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಬೇಡಿಕೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ."
ಈ ಕಥೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯವಿದೆಯೇ?ಸಂಪಾದಕರಿಗೆ ಪತ್ರವನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಾವು ಅದನ್ನು ಮುದ್ರಿಸಬಹುದು.
autonews.com/newsletters ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುದ್ದಿಪತ್ರ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿ.ಈ ಇಮೇಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿರುವ ಲಿಂಕ್ ಮೂಲಕ ನೀವು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನ್‌ಸಬ್‌ಸ್ಕ್ರೈಬ್ ಮಾಡಬಹುದು.ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮ ಗೌಪ್ಯತೆ ನೀತಿಯನ್ನು ನೋಡಿ.
ಸೈನ್ ಅಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರು ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಇಮೇಲ್ ಇನ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಉಚಿತವಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಿ.ನಿಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಆರಿಸಿ - ನಾವು ಅದನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ.
ನಿಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾದ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ವರದಿಗಾರರು ಮತ್ತು ಸಂಪಾದಕರ ಜಾಗತಿಕ ತಂಡದಿಂದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದ 24/7 ಆಳವಾದ, ಅಧಿಕೃತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ.
ಆಟೋ ನ್ಯೂಸ್‌ನ ಧ್ಯೇಯವು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಉದ್ಯಮ ನಿರ್ಧಾರ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಉದ್ಯಮದ ಸುದ್ದಿ, ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ತಿಳುವಳಿಕೆಯ ಮುಖ್ಯ ಮೂಲವಾಗಿದೆ.